（通讯员钟双阳）为加强项目技术创新能力，充分调动党员干部创新创效积极性，增强项目青年创新意识，助力项目科技研究及施工生产，高质量培养地铁建设人才，中铁二局四公司广州地铁11线项目部成立了以党员技术干部牵头的“时光工作室”，旨在激发党员团队“一寸光阴一寸金”，珍惜美好时光，奋斗正当时的精神。

        中铁二局四公司承建广州地铁11号线及综合管廊工程的梓元岗站、广州火车站站、流花路站共3个车站及广流区间土建施工任务，受既有线下施工，暗挖车站下穿高架桥，基坑开挖深度大，周边管线种类多、数量大等情形影响，施工局面无法得到有效的拓展，项目部全员殚精竭虑、如履薄冰。用项目部党支部的话来说“‘搬砖’的人乏了，想干点有新意的事”，于是“时光工作室”在这个特定的时间里、特定的地点应运而生。“时光工作室”树立了以科技先导、创新为魂、精益求精、助力生产的工作方针和尽善尽美、敢为人先的工作精神，建立了动态管理的高标准、严要求的管理理念，形成了“四个一”的管理模式（一周一培训一考核、一月一小结、半年一总结），通过开展各类科技小活动、聘请同行业专家能手授课，以走出去、带回来的精神，不断筛选吸纳新成员和提升成员创新能力、技术水平，永葆工作室创新活力。

        近一年的时间里，“时光工作室”捷报频传，先后取得发明专利1项（另有2项正在申报）、创新成果2项，各项创新创效、小改小革成果不断，工作室成员们成功研发的“神器”，正逐步在施工现场发挥巨大的作用。2019年1月以来，“时光工作室”已完成科研课题立项11个，完成基础软件配置3种，相信这些创新成果会很快被应用到广州地铁的施工中来，发挥在地铁高效优质施工中的“催化剂”效能。 

 

        工程链接：

        广州地铁11号线及综合管廊工程是中国中铁施工总承包项目，全线共32个车站，有20个与既有运营车站换乘，是广州地铁建设历史上最难最复杂的一条环形地铁线路，政治意义重大。中铁二局四公司承担梓元岗站、广州火车站站、流花路站共3个车站及广流区间土建施工任务。总工期目标为2020年底主体结构完工，2022年6月底通车；其中广州火车站站为地下六层结构，基坑挖深度43m，是目前全国最深地铁车站，是全线五大重难点车站之首；流花路站为全线唯一全暗挖车站，全长696.55m,最大开挖跨度30m,最大开挖断面555m2，施工风险极高；广州火车站和流花路站均为全线7大工期控制性工程。

 

        通讯员信息：

        姓名：钟双阳

        地址：四川省成都市青白江区新河路8号中铁二局四公司党工部

        邮编：610300 联系方式：15281613000

        邮箱：22365120@qq.com